第26章卖爆&amp;开卷！

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    第26章卖爆&amp;amp;开卷！(第1/2页)
    12月底，《大腕》引爆贺岁档。
    起亚索兰特，引爆车市！
    对比同时代销售的其他车型，它好看呐！
    悬浮车顶、贯穿式尾灯、腰线、配色，应有尽有！
    关键便宜！
    合资车只要30来万！
    30万的车愣是比那些五六十万的宝马、奔驰、奥迪要好看，功能也更全！
    当然。
    品牌力肯定要差一点。
    眼下国内更认欧美品牌，德系、美系最畅销，其次是日系，再次才是韩系。
    但。
    不是什么人都看牌子。
    四门电动车窗、座椅加热、全系BOSE音响、倒车雷达+影象、CD+卡带、后排空间又大。
    那么多优点，足以弥补品牌力。
    最最关键，索兰特不用加价！
    比什么日资良心多了。
    索兰特一上市，最先被触动的也是丰田、本田等日本车企。
    “八嘎！”
    丰田华夏总部的负责人服部悦雄猛地一拍桌上的报表。
    狡猾！
    起亚，大大滴狡猾！
    他们丰田还在跟一汽集团合作谈判，促成一汽重组津门一汽，大力推动丰田的在华业务。
    结果，他们还没成功。
    小西八的起亚汽车已经卖的火热！
    狡猾！
    太狡猾了！
    明明是丰田先来的！
    早在上个世纪60年代，丰田皇冠汽车就进入华夏市场，进入90年代，皇冠更是在高端市场站稳脚跟。
    今年，华夏正式加入WTO。
    这不。
    总部又把他派回了华夏市场，之前，总部觉得他的策略激进。
    现在？
    哪里激进了？
    怎么不多找找自己的问题？
    看看人家起亚，华夏没有入世，起亚就大举进军华夏市场。
    虫豸！
    跟着总部那群目光短浅的虫豸，怎么能搞得好华夏市场？
    不行！
    必须要加快速度！
    一汽这边要谈，广汽那边也不能放了。
    他要双线并举，齐头并进！
    再晚一些，吃内啥都赶不上热乎的。
    很快。
    索兰特爆发的销量就引起了一汽、广汽、上汽等车企的关注。
    但，也只是关注。
    市场那么大，多一个玩家，完全容得下。
    何况。
    他们旗下又没有什么SUV车型，真正应该急的是北汽。
    北汽确实急！
    不过，也不是特别急。
    切诺基的销量，也就那样，不是他们的主要销售车型，北汽吉普才是。
    然而，北汽吉普和索兰特不是直接竞争者。
    双方价格差那么多，争什么争？
    索兰特，或者说起亚的销量大爆发，对北汽的直接影响也有，他们加快了跟现代汽车谈判的进度。
    原先不太急的领导，现在急了。
    起亚是韩国的，现代也是，论市场份额，现代在韩国本土还要比起亚更高。
    等索纳塔上市之后，怎么也能比现代K1卖的多吧？
    北汽再急，也急不过现代汽车。
    悔啊！
    早知道华夏能今年加入WTO，他们早就该进军华夏市场了。
    华夏那么多人口，那么大的国土面积，近年来经济又处于高速增长期，只要不是瞎子，都知道市场潜力巨大。
    现代迟迟没有落地合作项目，只是因为观望。
    ……
    韩国。
    现代汽车总部。
    看到华夏那边传回来的消息，现代汽车集团会长郑梦旧立刻召集集团高层。
    开会！开会！
    在华战略，必须提速！
    同时。
    索纳塔的生产议案，也需要重新考虑。
    没办法。
    顺洋家族的那个小子不讲武德，把一些高配车才有的功能下放到中低端产品线。
    这完全是打破行业潜规则的做法！
    那什么倒车影像，十几万的车都配了，二十多万的车还怎么卖？
    中高端车型不是凭空无故少了一个卖点？
    该死！
    真该死啊！
    郑梦旧很想亲自跑一趟顺洋，好好跟陈养喆讲讲道理。
    难道起亚，乃至顺洋要跟所有车企开战吗？
    开完会，越想越气的郑梦旧拨通了陈养喆的私人电话。
    嘟！
    嘟！
    “喂？郑会长？”
    接到郑梦旧的电话时，陈养喆语气没什么问题，嘴角却扬了起来。
    起亚在华的成绩，他一直有关注。
    现代汽车，那也是。
    当年顺洋汽车跟现代汽车还干过几架，严格来说，双方是有点仇怨的。
    “陈会长，你家季子在华夏市场可是闹出了好大的动静。”
    “真是后生可畏啊。”
    “呵呵，是吗？”
    陈养喆笑眯眯的说道：“郑会长打电话过来是道喜的吗？不过，我想提醒你一句，顺洋只是现代汽车的小股东。”
    “大股东小儿子一家。”
    “道喜？”
    郑梦旧呵呵一笑。
    “喜从何来啊？”
    “陈会长，你变了啊，没有以前那样锐利了，你家季子现在走的路可不是正道。”
    “他用这种高端低配的方式，短期内固然能啃下一块大蛋糕。”
    “但，陈会长，你有没有想过，他这么做，永久的锁死了品牌的上限？”
    “30万的车配上那些功能，四十万、五十万的车，你配什么呢？”
    “哦？”
    陈养喆笑着反问道。
    “郑会长是想要教我，不，教我家季子做事吗？”
    “不敢。”
    郑梦旧轻笑一声。
    “谁不知道顺洋之虎的名字，我哪有资格教陈会长做事，我只是好心提醒，像这种打破行业格局的事，惹怒的可不是一家。”
    “如果引起全行业的敌视，一个华夏市场，又怎么能弥补所有海外市场呢？”
    “呵呵。”
    陈养喆依旧是笑眯眯的。
    “郑会长，感谢你的提醒，不过，用我家季子的一句话来回答你吧。”
    “汽车最初只是交通工具而已，他只是让汽车回归原来的属性罢了。”
    “你……”
    郑梦旧还想说什么，结果话筒里传来一阵盲音。
    阿西吧！
    冥顽不化的老顽固！
    搅吧，搅吧，你们就搅吧，搅的起亚汽车丢了海外市场，吃了败仗，搅的行业大乱，把韩系车企败完了，你们才高兴！
    气归气，郑梦旧的身体还是很实诚。
    起亚搞的东西，跟不跟？
    当然要跟！
    踏马的。
    消费者又不是傻子，现代汽车哪有大众、通用那样的知名度，哪有那样的品牌力。
    同样的价格，起亚的低配跟他们顶配一样，要是不跟，消费者只会用脚投票。
    改！
    通知设计部，连夜改设计！
    （本章未完，请点击下一页继续阅读）第26章卖爆&amp;amp;开卷！(第2/2页)
    丐版设计重新做。
    把座椅加热给丐版配上。
    倒车影像？
    休想！
    只有顶配才有。
    低配都有倒车影像，谁踏马买高配。
    真正赚钱的是高配车型。
    这边，现代汽车还没改好方案，那边，收到通知的郑梦旧连忙回到办公室，然后打开电话。
    对准央视国际台。
    “阿西吧类！！”
    看到‘陈润基’用熟练的中文介绍着起亚新开发的车型时，郑梦旧再次破口大骂。
    臭小子，不讲武德！
    其他人不知道央视是什么，郑梦旧能不知道吗？
    普通人根本上不了。
    阿西吧！
    这臭小子，肯定被选为中韩经济文化交流‘大使’了。
    此大使，非彼大使。
    属于是民间代表。
    虽然没有正式的名分，但一应的待遇，那都少不了。
    接着。
    央视又放了起亚正在建设的二厂，以及即将破土动工的宿舍楼。
    好狡猾！
    好奸诈的小子！
    这么快就开舔了。
    又是扩产，又是买地建楼，这是什么意思？
    扩大规模！
    并且是长期驻扎！
    阿西吧！阿西吧！
    现代汽车还怎么跟人家争？
    不行。
    华夏市场关乎现代汽车的扩张计划，必须要派一个用相当份量的人前往华夏市场坐镇。
    此前，郑梦旧没想让儿子去。
    现在可能需要提上日程了。
    不然的话，根本比不了陈润基。
    只有派出同样级别的人，才能展示现代集团的诚意。
    义宣正好三十出头，让他去华夏市场历练历练也好，如果能做出一番成绩，日后接班，集团内的反对声也会少一点。
    集团接班问题，一直是小西八财阀家族的难点。
    郑梦旧是踩着大哥骨血上位的。
    和顺洋集团一样，现代集团的老会长郑州永也信奉长子继承制。
    但。
    1982年，长子郑梦必遭遇一场意外的车祸，重伤身亡。
    去年。
    郑梦旧的弟弟不堪疾病折磨选择自杀。
    同样是去年，现代集团发生‘王子之乱’，郑梦旧趁着叔叔出差之机，成功夺权，把他挤出了现代汽车。
    不过，这件事也触怒了他父亲。
    郑州永让他断了争夺集团董事长的念头，作为补偿，现代汽车交到了他手里。
    今年年初，郑州永病故，郑梦旧正式继承现代公司。
    现代汽车在华战略，是郑梦旧上位后的第一战！
    必须一炮打响！
    只能成功，不能失败！
    ……
    盐城。
    李杰并不知道现代汽车的计划，于他而言，他从来没有把现代当成竞争对手。
    起亚汽车的真正对手是日系车、德系车。
    他们都是举国之力。
    想要对抗他们，难度极高。
    短时间内，起亚汽车很难超越日系、德系品牌，只能一步一个脚印。
    索兰特是第一支箭！
    之前录完的央视对话节目是第二支箭！
    一款轿跑，一款SUV，二产扩建，职工家属楼，四箭齐发，起亚汽车，一战成名！
    不要低估央视的影响力。
    自从他登上央视，各种采访、记者，纷至沓来。
    从南方系到主流官媒，一应俱全。
    作为土生土长的本国人，李杰当然知道这意味着什么。
    恰逢华夏入世。
    显然。
    这是有意树立一个中外合作的典范。
    对于宣传部门而言，李杰是一个外国人，这种事肯定不能明说。
    也不需要。
    只要暗中给一点宣传倾斜就行。
    但。
    李杰懂啊。
    这一次，起亚真的走上了快车道，不出意外的话，未来半年到一年，起亚会迎来一阵集中曝光期。
    机会来了，当然要抓住！
    接下来两个月，李杰频频现身起亚汽车4S店的开业典礼。
    每到一地，基本开业即爆！
    全国各地的订单如同雪花片一般，先后飞入工厂。
    然后。
    单班制已经无法满足产能。
    两班倒！
    当公司宣布两班倒时，工厂的员工根本没有反对。
    两班倒，好啊！
    公司夜班是有额外补贴的，虽然一天只有10块钱补贴，但一个月下来也有300块。
    三百块，不少了。
    可惜。
    公司是轮班制，不能月月上夜班，上一个月夜班，下个月就是白班。
    随着双班制的实行，一辆辆崭新的K1、索兰特、M1等等车型，陆续走下产线。
    旋即。
    工厂又迎来一批又一批的参观团。
    大小级别都有。
    一些重要人物，李杰要专门出面，而上汽、北汽等等一些同行，他就不出面了。
    让悦达那边出面。
    毕竟，他们是一个体系内的，更好交流，更好取经。
    参观团的到访也让当地的饭店、酒店赚了一笔。
    ……
    转眼，又是一年夏天。
    大半年过去，9-11的影响逐渐消弭，李杰之前的投资组合也陆续迎来收获的时刻。
    小赚100个点。
    翻了个倍。
    他这边赚了不少，陈道俊也赚了，他赚得要少一点，只有60个点。
    他们赚了钱，陈动基就惨了。
    去年，他就被陈养喆踢下了顺洋金控的位置。
    一年过去，哪怕他闪转腾挪，天天绞尽脑汁，也没有挽回之下的巨额亏损。
    简言之。
    顺洋金控的招牌被他砸了一半。
    眼瞅着各路基金即将迎来封闭解除期，陈动基是一个头，两个大。
    一旦解除，那些投资人肯定要争先恐后的提现。
    挤兑潮，不可避免！
    怎么办？
    如果不能妥善的解决，他就要步三妹的后尘了。
    这是老爷子亲自下的命令。
    也是最后通牒！
    这一天，陈动基站在办公室的落地窗前，目光牢牢地盯着两公里外的一处高楼。
    那栋楼里有一家公司。
    奇迹公司。
    在去年的黑天鹅事件中，奇迹公司并没有遭受太过严重的损失。
    当时的直接损失是30%。
    但，后来陈道俊又赚了回去。
    最高的一个组合，年收益率是37%！
    可怕！
    简直可怕！
    从顺洋金控流失的客户，大半都进了奇迹公司。
    过去这半年，陈动基思来想去，只有一种办法能挽回顺洋金控的办法。
    让奇迹公司入主！
    至少要给对方一个大股东席位！
    只有这样，顺洋金控的招牌才能重新竖起来，才能继续活跃在金融领域。

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