第1111章相遇

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    第1111章相遇(第1/2页)
    半小时后，岱山岛某处面向内陆的山体在低沉的机械轰鸣中缓缓裂开一道缝隙，露出了内部灯火通明的巨大洞库。
    这里是“渔隐”机场，是东方战区为数不多的、仍能安全运作的前线机场之一。
    机场跑道紧邻山壁，外侧布设着厚重的防爆墙和伪装网，以应对可能的来自空中或海上的袭击，空气中弥漫着海风的咸腥和航空燃油的味道。
    随着红色警示灯闪烁，一架深灰色涂装、机身布满各类天线的Y-9电子侦察机在牵引车的拖曳下，缓缓滑出洞库，进入起飞位置。
    紧随其后，两架G10A战斗机也轻盈地滑出，它们体型更小，线条流畅，如同忠诚的护卫，机翼下挂载着空对空导弹，在稀薄的晨光下泛着冷冽的寒光。
    地勤人员在做最后的检查，手势干脆利落。
    塔台：“‘观星者’（Y-9呼号），‘利刃’1号、2号（G10A呼号），跑道已清空，风向270，风速3米/秒，可以起飞。祝任务顺利，平安归来。”
    Y-9飞行员：“‘观星者’收到，执行‘探针’任务，完毕。”
    G10A长机飞行员：“‘利刃’编队收到，负责护航，完毕。”
    很快，随着跑道上三架飞机的引擎发出越来越强烈的轰鸣，尾喷口喷出灼热的气流，Y-9率先开始滑跑。
    庞大的机体逐渐加速，最终轻盈地抬升轮，冲上被晨雾笼罩的天空。
    在接下来的十分钟里，两架G10A战斗机也紧随其后，以标准的双机编队迅速爬升，与Y-9完成汇合，组成一个箭头形的侦察编队，朝着西北方向——那片笼罩在未知中的大陆深处飞去。
    ......
    时间来到将近中午，固城湖机场。
    经过一夜的紧张装卸和人员休整，完成使命的24架运-20B战略运输机即将返航，返回后方的龙堡空军基地进行补给与休整，准备投入下一轮运输任务。
    如今随着中州战区势力范围的急速扩张，对战略空运的依赖也在与日俱增。
    特别是许多陆路交通断绝的区域，维系生存与战斗的命脉，完全系于中州战区空军部队的航线之上。
    这就使得中州战区空军的任务强度达到了惊人的地步，其繁忙程度甚至超越了正面作战的地面部队。
    毕竟陆军尚可轮换休整，而数量宝贵、技术门槛极高的飞行员队伍，却几乎是在连轴运转，除了必要的机体维护，时刻都翱翔在天空。
    然而，这种极限压力也催生出了一套极具末世特色的、高效而严酷的飞行员培养体系。
    面对人才紧缺，中州战区空军采取了阶梯式招飞，目前已招募400名飞行学徒。
    其中300人来自系统军队内部的严格选拔，另外100人则来自于下辖各聚集地中筛选出的、符合条件的适龄幸存者。
    与和平时期长达数年的院校化培养不同，末世没有等待的时间。这里的训练，是一条被极度压缩的“淬火之路”：
    第一个月，学员们会vei被封闭在1：1复刻的真实座舱模拟器中，针对单一固定机型，进行近乎疯狂的重复训练。
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    目标只有一个——将所有的操作流程、特情处置预案，锤炼成一种近乎本能的“肌肉记忆”。
    这里不问原理，只求结果，考核标准冰冷而残酷：通过，或者淘汰。
    第二个月，通过模拟器考核的学徒，方能获得跟随真机飞行的资格。
    空军采取了最直接也最有效的“老鹰带雏”模式，通常会由一名经验丰富的机长，带领6名学员升空。
    初期，学员们只是沉默的观察者，感受真实飞行的震颤与气流，观摩机长如何驾驭钢铁巨兽。
    随后，在空情良好、航线平稳的阶段，操纵杆会逐步交到学员手中，从简单的平飞、转向开始，一点点培养宝贵的“人机一体”操控感。
    最终，挑战将指向最考验基本功的环节——在标准跑道上完成起降，每一次成功的着陆，都意味着一名雏鸟向着雄鹰又迈进了一步。
    当然，这套速成体系，仅仅针对需求量大、培训周期相对较短的民航运输机飞行员。
    而对于战术要求更高、风险更大的军用运输机飞行员，选拔则更为苛刻——战区空军只从那些已经积累了数百小时飞行经验、技术扎实的成熟民航飞行员中择优遴选。
    比如此刻，在这支即将返航的运-20B机队中，就搭载着8名这样的“老学徒”——他们曾是民航公司里经验丰富的机长，如今正在这末世的天穹之上，为了新的使命，进行着关键的转型与重塑。
    成则直接被授予空军中校军衔，享受副团级待遇，成为一名光荣的战区空军军机飞行员；败则退回原单位，继续开民航运输机，但会被当作技术骨干重点任用，提拔之路畅通无阻。
    反正无论成败，中州战区空军部队都不会对不起任何矢志强军的有才之人！
    .....
    嗡嗡嗡——
    很快，随着军机发动机的轰鸣声响起，一架架庞大的机体在粗糙的跑道上依次滑行，上演大象漫步的壮观场景。
    就在运输机群准备的同时，两架负责护航返航的歼-16重型战斗机已经进入了起飞位置，深灰色的涂装在阳光下几乎不反光，带着一种冷峻的杀气。
    “‘秃鹫’1号、2号，跑道清空，可以起飞。祝一路顺风。”塔台指令传来。
    “‘秃鹫’1号收到。”
    “‘秃鹫’2号收到。”
    长机飞行员推动油门，两台WS-10发动机瞬间爆发出巨大的推力，推动着沉重的战机开始加速滑跑，紧随其后，2号机也如影随形。
    与运输机稳健的起飞姿态不同，歼-16的起飞充满了暴力美学。
    它们在跑道上疾驰，速度迅速提升，在跑道的三分之二处，飞行员轻拉操纵杆，战机以一种近乎挑衅的昂扬姿态，机头猛地上扬，利落地收起起落架，如同两把出鞘的黑色利剑，直刺苍穹！
    巨大的轰鸣声如同滚雷，震撼着整个机场。
    升空后，两架歼-16迅速编队，在空中划出一个优美的弧度，开始爬升，为后续起飞的运输机群清理空域并提供高空掩护。
    ....

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