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张勇拿着笔，觉得睡意全无。
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他先扫了一眼自己的面板。
【写作Lv.4：进度37%（固定）】
【驾驶Lv.6：进度6%（固定）】
【汽修Lv.5：进度8%（挂机中……30倍速）】
果然，进了Lv.5之后每级所需时长越来越长了，速度慢了。
张勇在黑暗中坐了一会，又开了灯，把《大国匠心》的样刊从抽屉下层翻了出来，把它和那张写着勘误两个字的空白稿纸并排搁在桌上。
大国这篇文章是刚解锁写作Lv.3的时候写的。
那会儿汽修还没入门，驾驶也才Lv.4，他脑子里头只有当年刷的那些科普视频。
而且记忆嘛，隔了这么久，谁也不敢拍胸脯说自己一个数都没记岔。
可现在不一样了。
汽修Lv.5，驾驶Lv.6。
这两项技能叠加，让张勇的能力远超当初写稿时的水平。
现在看到那些数字，他脑子里自动就会弹出对应的实物画面和参数。
张勇翻开样刊，开始逐字寻找可能会被人盯上的地方。
没两页就看到一处。
真空脱气铸造那段，他写的浇注温度是「1580－1620℃」。
张勇闭上眼，脑子里调出汽修Lv.5附带的铸造知识框架。
教科书上的标准范围应该是「1560－1640℃」，比他写的宽了大约15度。
他当时为什么写窄了？
张勇想了几秒钟，想起来了。
他写这段的时候，脑子里浮现的是小破站一个UP主拍的车间直播。
那是个冷门UP主，纯粹记录生活的，随口说过以前老机器的实操温度，就是1580到1620。
老车间师傅们不看教科书。
他们靠的是经验——温度太低，钢液流动性差，浇不满型腔；温度太高，缩孔气孔的废品率就上来了。
十几年干下来，他们摸出来的实用区间，就是这个度。
张勇用铅笔在这段旁边写了一行小字：「科普文面向产业工人，用的是车间实操数值。」
第二处。
合金牌号。
他在某一段混用了日标和国标牌号。
张勇皱了下眉头，这个确实容易被人揪住。
但他马上又想到一件事。
1990年的国内冶金行业，正处在新旧标准交替期。
大量一线工厂的图纸和料单上，日标和国标混用，甚至还有苏联的ГОСТ标准，技术员有时候自己都糊涂。
张勇在老赵头的棚子里也见过那些工艺卡片。
老赵头墙上贴的那张零件对照表，歪歪扭扭的画着「45号钢=S45C=Сталь45」。
三套标准，一张表。
这就是1990年中国基层工业的真实面貌。
张勇松了一口气，又在这段旁边标了一行字：「1990年工业现场实况，新旧标准并行混用，非笔误。」
第三处。
电控直喷的喷油压力用了「公斤/平方厘米」这个单位。
这个就更简单了。
1990年的技工群体，有几个人知道兆帕是啥？
老赵头拧扭矩的时候说的是「公斤力」，调气压的时候说的是「几个气压」。你跟他说0.1兆帕，他眼珠子都不带转的。
你跟他说一个大气压，他立马就知道该怎么干。
张勇把三处标注全部做完，放下铅笔，靠在椅背上。
他长长的吐了一口气。
都没有错。
这三处所谓的硬伤，没有一处是错误。
每一处，都有充分的理由。