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321章天道好还，血腥的白人奴隶贸易！(第1/2页)
类似的情景，不断在华夏各地上演。
张四安发现这个重达三十六斤的狗头金的地点，是在后世澳洲的夏山溪。这个地方的狗头金，并不是最大的。
别的地方不说，就说赵朔汗国直辖的“金山行省”吧。
这个行省，包括后世的新南威尔士州的一部分、维多利亚州、以及南澳大利亚州的一部分。
淘金客们先后发现了两枚惊世骇俗的狗头金。
第一枚狗头金，发现于后世维多利亚州巴拉瑞特的加拿大溪，这是块狗头金的成色高达九成以上，重达五十二斤！
世人何尝见过这么大这么纯净的狗头金啊！
史书上都没记载过！
宋子贞激动之余，将这块狗头金当做“祥瑞”，送往中都。
结果，刚送出去还没一个月，还没到中都城呢，淘金客们发现了一块重达一百零六斤的狗头金。
这枚狗头金，是在后世维多利亚州邓斯伯勒的一条小溪中发现的，水深不到半尺，简直是唾手可得！
之前那块五十二斤重的狗头金就是“祥瑞了”，那这块一百零六斤的又算什么？
宋子贞当时就有些傻眼，赶紧将这枚狗头金也送了上去，并且向赵朔请治自己的“孟浪”之罪。
赵朔对于地方上献“祥瑞”，一向是不感冒的。
不过，出于鼓励“淘金热”的角度考虑，不仅没有治宋子贞的罪，而且命人将这两块特大的狗头金，在途经的华夏各大州以上城市中展览。
一块狗头金纯净异常，还有五十二斤重！
另外一块狗头金虽然没有那么纯净，却有足足一百零六斤重！
这两个如此大的金块，晃花了那些参观百姓的双眼。当听说，这块最大的狗头金的发现经过时，并且朝廷花了两万银元收购时，更是眼珠子都红了。
怎么不是我呢？
弯弯腰就能发家致富啊！
一下子就是两万两白银啊！
几辈子都吃用不尽的财富啊！
不知多少百姓，或者拿出了全部家资，或者向银行贷了款，去澳洲淘金了。
有些人像周四安一样，发现了巨大的狗头金，马上就能翻身致富。然后，带动更多的同乡去澳洲。
当然了，这毕竟是极少数。
大多数人辛苦劳作，仅仅赚取着华夏十倍工资的收入。
那也不得了！
随着他们的信件送回家乡，同样是去澳洲淘金的人越来越多！
赵朔对此当然是乐见其成。
他丝毫不担心澳洲的黄金不够，在后世记载中，从一八五二年年下半年开始至一八六一年，海外移民开始如潮水般涌入澳洲的矿区，平均每年都在四万人左右，其中甚至包括大量华夏广东移民。
墨尔本也被华人称为“新金山”，澳洲淘金热成为近代国际移民运动的关键推动力。
以现在华夏的海运运输能力，怎么也得开采十几年吧？
去淘金吧！
去追逐财富吧！
那都是你们应得的！
现在发现的这些狗头金算什么啊？还有更多更大的狗头金还没发现呢！
在历史记载中，人们把澳洲河流中的金子淘得差不多了之后，开始开采河流两侧以及山里的金矿。
那里还有着无数的狗头金。
最大一枚狗头金的发现地点，在维多利亚州的莫利雅尔克附近，重达一百四十四斤，其含金量超过一百四十斤！
就是不知道，谁是开采到这块狗头金的幸运儿了。
随着这些“狗头金”故事的传播，人们的淘金热情将进一步增强。
将澳洲的黄金采的差不多了，这些淘金客怎么也能留下三成吧？其余的人，要么回到华夏投资，促进华夏经济的繁荣。要么，去新的地方淘金。
比如非洲的马里帝国！
比如遥远的美洲！
比如南洋诸岛！
时间久了，在对黄金的追逐下，华夏百姓中最愿意冒险，最吃苦耐劳的那批人，将遍布那些偏远之地，将那些地方变为华夏熟土，他们也将获得足以酬功的财富！
当然了，除了淘金热之外，华夏内部的建设也不能轻忽。
赵朔汗国的第一条实验性的铁路，已经开工了。
别误会，蒸汽机的技术含量太高了，现在能用于工业的蒸汽机还没发明出来，更不用提火车了。
不过，话说回来，火车是火车，轨道是轨道。
在真实历史上，他们本来就是独立发明的两种事物，原本就没什么关系。
据说在秦朝时期，华夏就有木制轨道了。
在历史记载中，在十六世纪，欧罗巴的矿场就开始铺设木制轨道，让马拉的货车在上面行驶。这能大大减少车轮的阻力，一匹马在轨道上能拉动比在泥路上多五倍的重量，极大提升了运输效率，降低了成本。
到了十七世纪末，这种轨道网络在英格兰东北部已非常普遍，被称为“矿车道“或“纽卡斯尔路“。矿主们甚至会联合修建线路，但也存在因竞争而设置的通行壁垒。此时的轨道也逐渐从覆铁木轨，进化到完全的铁轨。
到了十九世纪，在欧美许多城市，铁轨上的马拉车厢成了一种流行的公共交通工具。
因为有铁轨，马车行驶起来更平稳、阻力更小，一匹马可以运载比在普通道路上多得多的乘客。
到了一八八二年，美国和加拿大就有四百一十五条马车铁路线，轨道总长达九千六百里！
赵朔之所以要建铁轨，有两个原因。
其一，是赵朔汗国的钢铁产量实在太高了。这年头，钢铁的用处无非是农具和武器。
无论是用来建造房屋还是桥梁，都难以平衡性价比。
赵朔总不能眼睁睁地看着这么大的钢铁产能逐渐萎缩啊！再说了，赵朔汗国开采了那么多金银矿藏，那些真金白银总不能在仓库里发霉吧？
其二，就是客观需要了。
马拉列车，既消耗了过剩的钢铁产能，又能极大的提高赵朔汗国的生产效率。
这马拉列车，赵朔主要用在三个方面。
第一个方面，就是矿场内部，用轨道运输沉重的矿石。
第二个方面，就是连接水路。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）321章天道好还，血腥的白人奴隶贸易！(第2/2页)
无论是这个时代，还是到了后世，水运都是大宗运输最便宜的方式。
但是，挖运河的耗费太大了。
尼罗河运河总共还不到四百里，就用了十多年时光，死了八十多万人。
赵朔能在华夏修多少人工运河？有异族奴隶也撑不住啊！
所以，在各河流之间修建轨道，不建人工运河而是用马拉列车联通起来，就是一个折中之路了，
这些铁轨将华夏各地更紧密的连在一起。
第三个方面，也就是类似于赵朔汗国的第一条实验性铁路了。
这条铁路是专门用来运输煤炭的。
经过工部官员仔细设计，这条铁路的起点是中都附近的门头沟核心煤矿区设置的煤炭集散货场，终点是永定河畔大型转运码头。
这条铁路全长五十六里。
然后，再从永定河装船，运入中都城。
到了现在，中都城总人口超过了一百四十万，以这个时代的技术条件来讲，人口太多了。
如今主要有两个问题解决。其一，百姓们的生活用水问题。其二，就是百姓们日常的燃料了。
对于第一个问题，赵朔重修京杭大运河，解决了一部分。以后，还得继续想其他法子，进一步解决。
第二个问题的解决方案就是烧煤，而不再烧木炭或者木头了。
随着这条铁路的建成，煤炭价格大大降低，当能解决中都百姓日常燃料的问题。
这条实验性铁路成功之后，赵朔就可以逐步在矿山内部用铁路，以及用马拉火车的铁路充当河流之间的连接了。
不管怎么说吧，就在华夏淘金热大兴，内部建设如火如荼之际，赵赫率领三万大军到达了匈牙利的佩斯城。
如今距离蒙古人和欧罗巴人达成和平协议，已经近十个月了，蒙古人并没有回军。
主要有两个原因，其一，赵赫还没率领大军到波西米亚布防呢，总不能不在波西米亚驻军吧？
其二，也是最关键的，无论贵由还是察合台的身体，都支撑不住长途跋涉了。留在西方，他们俩还能多活些时日。如果当初就启程向东，恐怕现在已经归于长生天的怀抱了。
因为这两个原因，波兰和匈牙利那些剩余的青壮，也还没有依旧处死。
毕竟，蒙古人还需要他们种田，供养大军呢！
完全从赵朔汗国和术赤汗国买粮食，也不是个事。
“什么？你的意思是，不杀那些欧罗巴人，而是卖给赵朔姑父？”贵由满怀疑惑地向赵赫看来。
到了现在，察合台的身子还可以支撑，亲自率领拜答尔、忽必烈、蒙哥等人，将赵赫迎入了大汗金帐。
但是，贵由已经起不了身了，只能躺在床榻上，见了赵赫。
“这确实是父王的意思。”
赵赫微微点头，道：“如今，我国正在修一种叫铁路的物事，各处矿山也需要人手，对奴隶的需求非常迫切。这些欧罗巴人，毕竟处于文明国度，比南洋那些丛林中的野人好用多了。二十两银子一个，怎么样？”
“这……这么多？现在波兰和匈牙利，总共有六七万青壮，那岂不是要一百多万两银子？”贵由怀疑的目光，向赵赫看来，道：“该不是赵朔姑父可怜我，觉得我这次西征所获太少，让我占些便宜吧？”
贵由这话是发自肺腑。
这次西征的抢掠，早就在之前的征战中，消耗地差不多了。
最后的收获，也就是欧罗巴人献出的一百五十万两黄金，三百万两白银。对了，还有忽必烈在波西米亚抢的那一百万两白银。
普通蒙古将士，经过几年的征战才能分每个人一百两左右的银子，着实不多。
贵由本人更惨，他当初从大汗内库中拿出了太多的金银购买军需物资。
即便欧罗巴人进行了赔款，也不足以弥补他内库的损失。
如果不算新获得的土地，简直就是赔钱。
赵赫微微摇头，道：“那怎么可能？如今，胡秦运河已经开通，从这里运送奴隶到华夏，花不了多少钱。二十两银子一个奴隶，很快就能赚回来。就是不知大汗，肯不肯卖了？”
“卖！当然卖！赵朔姑父想要，我岂有不给之理？”
本来准备全杀了的，现在凭空得一笔钱财，贵由焉有不允的道理。
察合台甚至有些后悔，道：“二十两银子一个欧罗巴奴隶啊！早知道，我们就不杀那么多欧罗巴人了，留着卖给阿朔多好？”
赵赫道：“物以稀为贵。如果你们有太多奴隶可以卖，也就不是这个价钱了。”
“说的也是。”
察合台点头，道：“那现在呢？我驻在匈牙利东部的大军，闲着也是闲着。如果，掳些匈牙利西部的人来卖，你们能不能二十两一个来收？”
赵赫道：“你留在匈牙利的兵力太少了，我不建议这样做，和欧罗巴轻启战端。别着急，来日方长嘛。下次我们攻略欧罗巴，对于那些不降服的城市，再全城卖为奴隶。
察合台和贵由对视一眼，不无遗憾地道：“我们恐怕是等不到那天了。”
忽必烈心中一动，道：“我们不打欧罗巴，可以让别人打啊！非洲大陆，有不少国家和欧罗巴有着来往。赵赫大哥，你说如果让这些国家来从欧罗巴掳掠奴隶，你再二十两银子收一个，是不是对我们非常有利呢？”
聪明！
忽必烈不愧是历史上精彩绝艳的大人物，竟然想出了如此妙计。
历史记载中，从十六世纪到十九世纪初，北非的真神教海盗（主要来自后世的的阿尔及利亚、突尼斯、的黎波里塔尼亚和摩洛哥），也被称为“巴巴里海盗”。
这些海盗们会乘坐快速帆船突袭沿海村庄和城镇，掠夺财物，并将所有能抓到的人掳走。他们甚至在公海上攻击商船，俘虏全体船员！
他们系统地袭击欧罗巴沿海地区，包括不列颠群岛、爱尔兰、荷兰、法兰西、西班牙、葡萄牙、意大利甚至冰岛。他们的目标是捕获欧罗巴人作为奴隶。
历史学家估计，在超过两个世纪的时间里，可能有一百万到一百二十五万欧洲白人被捕获并卖为奴隶。
如今，忽必烈一言既出，西方白人奴隶贸易提前登上了历史的舞台！